ວິທີແກ້ໄຂການປັບແຕ່ງບ່ອນຈອດລົດສະໜາມບິນ

ໄຟ CAS KWCOB ລະດັບ KW ເຊລາມິກໃໝ່ຟອສຟໍ COB ໂຄມໄຟເສົາສູງ - ການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບບ່ອນຈອດລົດກາງແຈ້ງສະໜາມບິນ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຮຽບຮ້ອຍ

CAS KWCOB Lighting ມີວິໄສທັດຂອງ "ການສ້າງແສງສະຫວ່າງ, ເໜືອກວ່າແສງສະຫວ່າງ", ແລະ ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກເພື່ອສ້າງວິທີແກ້ໄຂແສງສະຫວ່າງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ:
ເຕັກໂນໂລຊີການຫຸ້ມຫໍ່ COB ເຊລາມິກຟອສຟໍສເຟີລະດັບກິໂລວັດໃໝ່ຂອງມັນເປັນຜູ້ນຳທົ່ວໂລກ, ແລະ ການນຳໃຊ້ COB ລະດັບພະລັງງານເຕັມ 3W-2000W ກວມເອົາທຸກສະຖານະການ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບຮຸ່ນພະລັງງານສູງໃນບ່ອນຈອດລົດ/ຈະຕຸລັດ. ມັນໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ "ພື້ນຜິວປ່ອຍແສງຂະໜາດນ້ອຍ KWCOB" - ພື້ນຜິວປ່ອຍແສງດ່ຽວມີຂະໜາດພຽງ 1/8 ຂອງປະເພດອາເຣແບບດັ້ງເດີມ, ບວກກັບການອອກແບບໂຄງສ້າງຕັດແສງທີ່ກຳນົດເອງຕ້ານແສງສະທ້ອນ, ເຊິ່ງສາມາດຄວບຄຸມລະດັບການສະທ້ອນແສງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ບັນລຸ "ແສງສາມາດສ່ອງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ໂດຍບໍ່ຂ້າມຂອບເຂດ".

· ໄຟເສົາສູງໃຫ້ແສງສະຫວ່າງເຫຼືອໜ້ອຍທີ່ສຸດທີ່ໄຫຼລົງສູ່ພື້ນທີ່ທີ່ບໍ່ມີແສງສະຫວ່າງ, ປ້ອງກັນມົນລະພິດທາງແສງຈາກແຫຼ່ງກຳເນີດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ;
ຄຽງຄູ່ກັບເລນແກ້ວໂປ່ງໃສສູງ ແລະ ຈອກສະທ້ອນແສງອາລູມີນຽມ, ບ່ອນຈອດລົດໃນບ່ອນຈອດລົດມີຄວາມສະຫວ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ≥ 30 lux, ແລະ ບໍ່ມີຈຸດບອດໃນທາງຍ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນປອດໄພກວ່າສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການຊອກຫາ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານທີ່ຈະຜ່ານໄປ.

·ໃນເວລາດຽວກັນ, ໂດຍອີງໃສ່ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງແສງສະຫວ່າງ, ໄຟຟ້າ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ:
ອົງປະກອບຂອງແຜ່ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ນຳຄວາມຮ້ອນສູງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງອຸນຫະພູມໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ແຫຼ່ງແສງ COB ຟອສຟໍຣັດເຊລາມິກໃໝ່ມີອັດຕາການສູນເສຍແສງ 5 ປີໜ້ອຍກວ່າ 10%, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານທັງໝົດເກີນ 10 ປີ; ການປ້ອງກັນ IP65 + ເປືອກທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ຝົນແລະຫິມະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການບຳລຸງຮັກສາກາງແຈ້ງ. ເມື່ອປຽບທຽບກັບໂຄມໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ອັດຕາການປະຫຍັດພະລັງງານເກີນ 70%, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນສີຂຽວໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.

ຈາກການຄວບຄຸມໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທີ່ຊັດເຈນຈົນເຖິງຄວາມເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ, CAS KWCOB Lighting ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງກາງແຈ້ງສະໜາມບິນ "ເໝາະສົມ" ແລະກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມືອາຊີບສໍາລັບບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຮູບສີ່ຫຼ່ຽມ.