ໄຟ CAS KWCOB ລະດັບ KW ໂຄມໄຟເຊລາມິກຟອສຟໍ COB ໃໝ່ - ການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງການດຳເນີນງານເຄື່ອງຈັກທ່າເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີ
ເຄື່ອງຈັກໃນທ່າເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີ (ຂົວຝັ່ງ, ຂົວເດີ່ນ) ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນໃນການປະຕິບັດງານສູງ (ການໂຫຼດ ແລະ ຂົນລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ 24 ຊົ່ວໂມງ), ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ (ມີເກືອຫຼາຍ, ລົມແຮງ), ແລະ ຕ້ອງການຕຳແໜ່ງທີ່ແນ່ນອນຂອງຮູລັອກຕູ້ຄອນເທນເນີ. ພວກມັນມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບ "ການຄວບຄຸມແສງທີ່ຊັດເຈນ, ຄວາມທົນທານຕໍ່ສະພາບອາກາດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແສງສະທ້ອນຕ່ຳ" ໃນການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງ. ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກທ່າເຮືອແບບດັ້ງເດີມສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ແຫຼ່ງແສງທີ່ຈັດລຽງ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດແສງໃນນ້ຳອ້ອມຂ້າງເນື່ອງຈາກແສງທີ່ລົ້ນອອກມາຈາກມຸມກວ້າງ, ແຕ່ຍັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຕັດສິນສາຍຕາຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານຍ້ອນແສງສະທ້ອນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກການຫຼຸດລົງຂອງແສງໄວ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ບໍ່ດີ, ການປ່ຽນໂຄມໄຟເລື້ອຍໆເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບການຈັດການຂອງທ່າເຮືອຫຼຸດລົງຢ່າງຮ້າຍແຮງ.
ບໍລິສັດ CAS KWCOB Lighting ມີວິໄສທັດຂອງ "ການສ້າງແສງສະຫວ່າງ, ເໜືອກວ່າແສງສະຫວ່າງ", ແລະ ແກ້ໄຂບັນຫາຂອງໄຟເຍືອງທາງເຄື່ອງຈັກທ່າເຮືອດ້ວຍເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ:
ເຕັກໂນໂລຊີການຫຸ້ມຫໍ່ COB ເຊລາມິກຟອສຟໍສເຟີລະດັບກິໂລວັດໃໝ່ຂອງມັນນຳໜ້າຕະຫຼາດສາກົນ, ແລະລະດັບພະລັງງານເຕັມ 3W-2000W ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກທ່າເຮືອ - ຮຸ່ນພະລັງງານສູງ 200-500W ສຳລັບໄຟເສົາສູງຂອງຂົວແຄມຝັ່ງ ແລະ ຮຸ່ນ 100-200W ສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງທ້ອງຖິ່ນຂອງຂົວສະໜາມ, ເຊິ່ງທັງໝົດນີ້ໃຊ້ "ເຕັກໂນໂລຊີ KWCOB ພື້ນຜິວທີ່ມີແສງສະຫວ່າງຂະໜາດນ້ອຍ", ປະສົມປະສານກັບເລນແກ້ວທີ່ມີຄວາມໂປ່ງໃສສູງ ແລະ ຈອກສະທ້ອນແສງອາລູມີນຽມທີ່ທົນທານກວ່າ. ລະດັບການໂຟກັດແສງສູງກວ່າໄຟແບບອາເຣດຣາແບບດັ້ງເດີມເຖິງສາມເທົ່າ, ກວມເອົາພື້ນທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ຮູລັອກພາຊະນະ ແລະ ອຸປະກອນຍົກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍບໍ່ມີແສງລົ້ນຫຼາຍເກີນໄປ, ແລະ ກຳຈັດມົນລະພິດແສງຈາກຮາກ.
· ອີງໃສ່ການອອກແບບປະສົມປະສານຂອງແສງສະຫວ່າງ, ໄຟຟ້າ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ: ການເຊື່ອມໂຍງເຕັກໂນໂລຊີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນແບບປ່ຽນໄລຍະ:
ອຸນຫະພູມສູນກາງຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງໃນແສງສະຫວ່າງພະລັງງານສູງຂອງເຄື່ອງຈັກຮ່ອງກົງແມ່ນຕໍ່າກວ່າວິທີການແບບດັ້ງເດີມ, ຫຼີກລ່ຽງການຫຼຸດລົງຂອງແສງທີ່ເລັ່ງອຸນຫະພູມສູງ; ອັດຕາການຫຼຸດລົງຂອງແສງ 5 ປີຂອງແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ COB ຟອສຟໍເຊີເຊລາມິກໃໝ່ແມ່ນໜ້ອຍກວ່າ 10%, ແລະອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂຄມໄຟໂດຍລວມເກີນ 10 ປີ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຖີ່ຂອງການທົດແທນໂຄມໄຟໃນລະດັບສູງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ເປືອກໃຊ້ການເຄືອບປ້ອງກັນການກັດກ່ອນລະດັບ C5 (ຜ່ານການທົດສອບການສີດເກືອ 96 ຊົ່ວໂມງ) + ການປ້ອງກັນ IP65, ເຊິ່ງສາມາດທົນທານຕໍ່ການສີດເກືອຈາກຄື້ນ ແລະ ຜົນກະທົບຈາກລົມແຮງ, ແລະ ເໝາະສົມກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງຢູ່ທີ່ທ່າເຮືອ.
·ເມື່ອປຽບທຽບກັບອຸປະກອນໄຟເຍືອງທາງແບບດັ້ງເດີມ, ວິທີແກ້ໄຂນີ້ມີອັດຕາການປະຫຍັດພະລັງງານຫຼາຍກວ່າ 70% ແລະບໍ່ຕ້ອງການການບຳລຸງຮັກສາເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການກໍ່ສ້າງທ່າເຮືອສີຂຽວໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
ຈາກການຄວບຄຸມແສງທີ່ຊັດເຈນ ຈົນເຖິງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມທົນທານ, CAS KWCOB Lighting ໄດ້ເຮັດໃຫ້ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງການດຳເນີນງານເຄື່ອງຈັກທ່າເຮືອ "ເໝາະສົມ" ແລະ ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ເປັນມືອາຊີບສຳລັບໄຟສ່ອງສະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກທ່າເຮືອຕູ້ຄອນເທນເນີ.